Nasi eksperci na kongresie Nowej Mobilności 2025: czarna masa, wodór i prawo

Z dumą informujemy, że nasi prawnicy, Ignacy Heckert i Anna Cichoń, reprezentowali naszą kancelarię na kongresie Polskiego Stowarzyszenia Nowej Mobilności 2025 – jednym z wiodących wydarzeń w Europie Środkowej i Wschodniej poświęconym zrównoważonemu transportowi, e-mobilności i czystym technologiom energetycznym.

W ramach oficjalnego programu konferencji Ignacy wygłosił prezentację zatytułowaną:

“Eksport czarnej masy poza UE – luka prawna czy zgodność z zasadami gospodarki o obiegu zamkniętym?”

W swoim wystąpieniu poruszył kwestię zmieniającego się statusu prawnego czarnej masy w świetle prawa UE, ostatnich zmian w jej klasyfikacji jako odpadu niebezpiecznego oraz konsekwencji regulacyjnych dla transportu transgranicznego – zwłaszcza do krajów OECD, takich jak Korea Południowa, oraz krajów spoza OECD, takich jak Maroko.

Sesja wzbudziła duże zainteresowanie, szczególnie wśród firm zajmujących się recyklingiem, producentów baterii i osób odpowiedzialnych za zgodność z przepisami dotyczącymi ochrony środowiska.

Czym jest czarna masa?

Czarna masa to sproszkowana substancja bogata w metale, powstająca podczas recyklingu baterii litowo-jonowych. Zawiera cenne surowce krytyczne, takie jak lit, kobalt, nikiel i mangan – wszystkie niezbędne do produkcji ogniw baterii.

Od 9 listopada 2026 r. czarna masa zostanie uznana za odpad niebezpieczny w prawie UE, co znacznie ograniczy możliwości jej eksportu i przetwarzania poza Unią bez spełnienia rygorystycznych wymogów.

Ważna data! 15 października

W ramach kongresu Anna Cichoń uczestniczyła w sesji Komitetu ds. Technologii Wodorowych i Magazynowania Energii, gdzie eksperci dyskutowali nad strategicznymi priorytetami w rozwoju rozwiązań wodorowych w sektorze transportu.

Z przyjemnością informujemy, że efektem prac komitetu będzie raport:

„Stan wdrożenia technologii wodorowych w transporcie”,

którego premiera odbędzie się 15 października 2025 r.

Anna była członkiem grupy roboczej odpowiedzialnej za tę publikację, która zawiera szczegółowy przegląd aktualnego stanu wdrażania technologii wodorowych w europejskim transporcie.

Raport identyfikuje również kluczowe wyzwania regulacyjne i technologiczne oraz przedstawia praktyczne zalecenia wspierające upowszechnianie technologii wodorowych w sektorach lotnictwa, morskiego, kolejowego i drogowego.

Pełny raport i dalsze spostrzeżenia udostępnimy na naszych kanałach po jego oficjalnej publikacji.

Poza formalną agendą kongresu, nasz zespół prowadził także nieformalne, ale bardzo owocne rozmowy z przedstawicielami przemysłu na temat potencjalnych zastosowań technologii wodorowych w sektorze obronnym i wojskowym.

W dyskusjach podkreślono rosnące zainteresowanie podwójnym zastosowaniem (dual-use) rozwiązań z zakresu czystej energii – szczególnie w kontekście mobilności, magazynowania energii i niezależności operacyjnej.

Potrzebujesz pomocy prawnej?

Potrzebujesz wsparcia w zakresie prawa energetycznego, militarnego, recyklingu baterii lub technologii wodorowych? Skontaktuj się z nami, nasi eksperci chętnie Ci pomogą!