Błąd biura podróży a odpowiedzialność przewoźnika – TSUE o prawie regresu

TSUE potwierdził, że przewoźnik lotniczy może być zobowiązany do wypłaty odszkodowania pasażerowi na podstawie Rozporządzenia (WE) nr 261/2004, nawet wtedy, gdy źródłem problemu był błąd biura podróży. Jednocześnie nie oznacza to, że musi on ponosić ostateczny ciężar ekonomiczny- przewoźnik zachowuje prawo do dochodzenia zwrotu tych kosztów od organizatora turystyki w drodze regresu.

Odpowiedzialność wobec pasażera a rzeczywiste źródło szkody

W modelu imprezy turystycznej pasażer najczęściej pozostaje w bezpośrednim kontakcie z biurem podróży, podczas gdy przewoźnik realizuje sam przelot. Problem pojawia się wtedy, gdy organizator turystyki przekazuje pasażerowi błędną informację o zmianie lub odwołaniu lotu. Pasażer, działając w zaufaniu do otrzymanego komunikatu, nie stawia się na lotnisku, choć lot odbywa się zgodnie z planem. Z punktu widzenia operacyjnego przewoźnik wykonał usługę prawidłowo.

Z punktu widzenia praw pasażera powstaje jednak roszczenie odszkodowawcze. To właśnie w takich przypadkach uwidacznia się napięcie między formalną odpowiedzialnością wobec pasażera a rzeczywistą odpowiedzialnością za powstanie szkody.

TSUE: przewoźnik jako pierwszy adresat roszczenia pasażera

TSUE przyjął podejście zdecydowanie prokonsumenckie- pasażer może dochodzić zryczałtowanego odszkodowania bezpośrednio od obsługującego przewoźnika, nawet jeśli przyczyną problemu był wyłącznie błąd pośrednika lub organizatora wycieczki.

Z perspektywy przedsiębiorców oznacza to, że przewoźnik staje się pierwszym podmiotem obciążonym finansowo, niezależnie od tego, czy faktycznie zawinił. To rozwiązanie wzmacnia ochronę pasażera, ale jednocześnie przenosi na linię lotniczą ciężar ekonomiczny pomimo braku zawinienia. I właśnie w takiej sytuacji kluczowe znaczenie zyskuje regres.

Prawo regresu – jak przewoźnik może odzyskać koszty od biura podróży

Najważniejszy praktyczny wniosek z orzeczenia TSUE jest następujący: obowiązek zapłaty wobec pasażera nie zamyka przewoźnikowi drogi do odzyskania całości poniesionych kosztów od biura podróży.

To oznacza, że przewoźnik nie musi akceptować sytuacji, w której finansuje konsekwencje cudzych błędów. Wręcz przeciwnie- powinien aktywnie dochodzić regresu od organizatora turystyki, jeżeli to jego działania lub zaniechania doprowadziły do powstania roszczenia pasażera.

Czy Twoja firma dochodzi regresu w przypadkach błędów biur podróży?

Z perspektywy biznesowej oznacza to konieczność aktywnego podejścia do dochodzenia roszczeń regresowych. Dobrze zorganizowany proces pozwala ograniczyć wpływ błędów kontrahentów na wynik operacyjny.

Wspieramy przewoźników w analizie zasadności roszczeń oraz skutecznym dochodzeniu zwrotu kosztów- zarówno na etapie polubownym, jak i w postępowaniach sądowych. W razie potrzeby zapraszamy do kontaktu z naszym zespołem.